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元旦連續假期最後一天，不少人還塞在路上！高速公路局今（2）日最新監測顯示，目前北返車潮以國5雪隧最塞，北上回堵6公里，時速約40公里左右，高速公路局預估稍晚6點到8點後雪隧車流才可望順暢一些；西部國道則以中部路段車多。
高速公路局統計，今日截至中午12點，國道全線雙向交通量約為年平均的1.24倍，其中國5雪隧從上午9點過後便開始出現北上車潮，國1及國3則從下午2點後開始陸續壅塞。
高速公路局指出，國5目前宜蘭至坪林路段較為壅塞，時速約40公里，其餘路段行車大致順暢，而高乘載管制的效果預估要到晚間6點到8點後才會開始出現，紓解車潮。
中部臺東縣關山鎮情趣跳蛋路段同樣車多，包括國1北上西螺-員林、大雅-后里、苗栗-頭份、新竹-竹北；國3北上沙鹿-大甲、竹南-西濱、關西-大溪等，時速都在50公里上下，緩慢行進，預估晚間9點過後，車流才會消化完畢。
（中央社記者康世人新德里1日專電）位於印度班加羅爾一家新創企業Indus，計畫推動月球計畫，把一台月球車於2018年1月26日印度「共和日」送上月球表面。
印度太空研究組織（ISRO）旗下負責火箭發射服務推廣的商業公司Antrix董事長兼總經理識許碧山（Rakesh Sasibhushan）告訴「新德里電視台」（NDTV），公司已與Indus簽約，提供「極軌衛星運載火箭」（PSLV）乘載發射月球軌道飛行器和登陸月球車的服務。
一旦成功，Indus將是印度首家成功達成登陸月球計畫的民營企業。
Indus成立於2010年，目標在2017年底向月球發射軌道飛行器、登陸月球車，並希望能贏取Google LunarXPRIZE登月競賽3000萬美元巨額獎金，共有全球30多個團隊競爭。
ISRO表示，他們很樂意承接Google Lunar XPRIZE登月競賽其他團隊的發射訂單。1051201
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